在盱眙航拍红色预警中的雾霾。 周海军摄

南京交警二大队女警戴着口罩在雾霾中执勤。 葛川平摄

郎从柳摄

13市空气质量状况（12月5日） AQI:空气质量指数 数据来源：@江苏环保

南京环卫工朱师傅戴着口罩清扫路面。 葛 讯摄

停课后的南京长江路小学，一位老师戴着口罩从班级标牌旁经过。 郎从柳摄

昨日，受中东部大范围雾霾天气影响，我省霾情没有减弱的迹象，反而更加严重。昨晚7点，省环境监测中心实时监控数据显示，全省除宿迁、南通为重度污染外，其余11个省辖市AQI指数（空气质量指数）均超过300，为严重污染。达严重污染的城市数，比前一天晚上同一时间又增加了3个。

南京在4日傍晚发布污染天气红色预警之后，到5日晚仍不具备解除红色预警的条件，6日全市中小学幼儿园继续停课。6日起，镇江市启动红色预警响应机制，镇江市属中学和京口区、润州区各中小学幼儿园统一停课。

哪些方面受影响最大——

高速封闭、机场关闭

船舶停航、学生停课

此次大面积雾霾，导致交通“重度”瘫痪。

4日下午4点起，苏北高速实行封闭。5日凌晨4点开始，苏南高速也陆续封闭。由于南京的4座跨江大桥中，二桥、三桥、四桥全部封闭，南京长江大桥和长江隧道成为仅有的两个过江通道，长江大桥出现长时间排队拥堵。隧道一般不受恶劣天气影响，所以南京长江隧道通行秩序一直保持正常。

高速公路封闭，对长途客运班车影响明显。南京中央门长途汽车站5日清晨停止出售沪宁线、苏南、浙江方向车票，上午发往上海、无锡、苏州、常州等方向的长途大巴普遍受到影响，造成近40班车不能按时发班，杭州方向有3班车停发。

5日清晨，南京禄口国际机场一度关闭，24个出港航班、58个进港航班受到影响。直到上午10点，航班陆续恢复。水运方面，镇扬、皋张汽渡一度停航。

5日，南京各中小学及幼儿园停课，这是自SARS爆发时南京中小学被迫停课后，再一次被迫停课。对于双职工家庭来说，停课意味着要找老人帮忙带小孩，或者把孩子带到单位去。新街口附近的一栋写字楼里，六七个年龄不一的孩子聚在一起玩耍。一位家长说：“没人在家带孩子，也只能带着来上班，这不是照样要外出吗？”记者注意到，在网上一项“学生因空气污染停课，你赞成双职工休假吗？”的调查中，支持者达40584人，占96.92%。

哪些单位和个人在违规行动——

控尘措施不到位，

超标车还在开

5日，南京各单位全面落实应急措施，主要重点工业企业立即采取限排、限产、暂停部分污染较大的工序等措施，市环保局组织20个检查组进行巡查。5日下午，记者跟随巡查组来到浦口区督查。

明发新城金融大厦工地外的道路上，车流不断，裹挟起阵阵尘土，呛得人呼吸不畅。“地面上全是泥，明显没有按规定清洁渣土车。”南京市环保局副局长陈锋毫不客气地指出，虽然工地停止了施工和渣土转运，但洒水、覆盖、湿法清扫、吸尘等降尘措施明显不到位，要整改。

浦口区对区内3家水泥厂采取了停产或限产。然而，巡查组到达海螺水泥有限公司时却发现，路面尘土飞扬，并没有采取洒水措施降尘，公司的13条生产线2日晚开始已经全部停工，但尚无吸尘车等环保设备，也没有定期对道路进行清扫洒水。

记者5日下午经过南京市上海路一处在建高楼看到，工地机器轰鸣。对此，环保部门也表示无奈：一方面，该处工地可能是市政府批准的重点项目，按规定可以开工；另一方面，督查组人手有限，不可能所有工地都查到。

记者了解到，5日当天，南京市住建、城管、环保联合派出18个巡查组，巡查工地89个（标段），发现问题工程9个，下发整改通知书9份。

5日，南京市公安交管部门联合环保部门对黄标车无标车闯禁区加强执法检查力度，全天共检查车辆433辆，缉拿了19辆排放超标的车。

哪些人在户外坚守——

交警、环卫工人

快递员都在奔忙

应对“霾祸”，城市中的普通人可以通过减少出行、佩戴口罩来保护自己，但记者采访发现，还有交警、环卫工人、快递员等在户外忙碌，他们是最需要保护的群体。

5日晨，扬州文昌阁路口，扬州交警一大队副大队长吴杰已在路口站了两个多小时，严重的雾霾让对面楼上的大钟已不清晰，但所有执勤的交警并没有戴口罩上岗。路口附近的休息室里，一个班次下来，进屋的交警有咳嗽的，有头晕的，但休息片刻又投入了下一次班次。

不过在拉响雾霾红色警报的南京，所有参与路面执勤的警察已经陆续领到了口罩。南京交警二大队副大队长葛川平介绍，这种可防pm2.5的口罩有可换式过滤片，戴着口罩上路，心里踏实多了。据悉，南京交警及辅警将配发共计4000余个口罩。

雾霾中，坚守的民警成了生命“守护神”。4日傍晚5点40分，兴化市公安局大邹派出所接到报警求助：辖区28岁的孕妇孙某突然大出血，急需送医救治。然而，当地从下午3点30分开始就起了雾霾，路面能见度不足20米。

民警赶到孙某家将其抬上警车，一路闪着警灯小心翼翼，途中与120急救中心的医护人员取得了联系。20公里行驶了近两个小时，警车与救护车相遇。孙某随即被转到了救护车上，由警车引导着赶往市人民医院。晚上10点整，孙某终于被安全送达兴化市人民医院，经过医护人员11个小时的紧张救治，5日上午9点，孕妇和胎儿都被保住了。

1.3万名环卫工同样是南京雾霾天里“最可爱的人”。5日一早，记者在路上看见，许多环卫工戴上了口罩。原来，南京市环卫系统紧急采购了具有活性炭成分的防雾霾口罩，按每人两只配发给环卫工人。到5日下午5点，南京市共紧急采购和发放防霾口罩3.1万多只。

5日下午4点半，南京市新街口慈悲巷，申通快递员杨家奇终于送完了当天的最后一份邮件，全天他总共送了100份邮件。记者问小杨，老板有没有给准备口罩？小杨摇摇头。顺丰、圆通公司的快递员也表示，他们的送货量没有因为雾霾天而减少，公司并没有给他们特别准备口罩。

“雾霾带来了许多新的社会问题，刻不容缓需要解决。”扬州大学社会学专家周超认为，雾霾环境下户外工作者面临的环境压力，甚至超过了高温、低温天气。针对户外工作有专门的高温补贴、高温防护等保护规定，那么，雾霾防护的相关法规和标准是否也应该尽快跟上来？

哪些事与你我有关——

环保低碳生活，

为碧水蓝天做贡献

“雾霾天，你开车了吗？”5日，记者把这个问题发给了几位有车的朋友，结果无一例外回复：“开车了。”一位朋友如此解释，若是没有雾霾我宁可走路上下班，但这两天，就算出门买个菜，我也要开车去，毕竟身体重要。

选择汽车出行无疑让“霾”更浓烈几分，一边在抗拒雾霾的伤害，一边却不自觉增加雾霾的危害。“污染天气下，少开车，应是每个公民的自觉。”省环保厅总工程师刘建琳表示，各地的预案中都有减少公务用车的规定，但是不是能够落实、谁来监督执行都是问题。

其实我们可以做的不只是不开车这么简单。当雾霾天气让您连清洁空气都呼吸不到时，我们就要承受自己所选择的生活方式带来的严重后果。吃多少点多少，不要把家里装修得像酒店，我们买的是商品而不是包装……践行环保低碳的生活观念，为我们期盼的碧水蓝天做出自己的一份贡献。

东南大学能源与环境学院教授杨林军认为，减少雾霾天气，关键要减少污染物的排放。在非常时期，要加大执法力度，公开曝光一些顶风作案的违规排放企业，加大对违规行为的处罚力度。

“我们也要给政府时间，相信政府能够治理好，因为环境的恶化不是一朝一夕形成的，变好更不可能一蹴而就。”尽管可能引起“拍砖”，省社科院社会学所陈颐研究员还是强调这个观点，“英国伦敦有过雾都的称谓，美国洛杉矶的环境曾经也很差，现在都治理得很好。我希望，我们的环境阵痛时间能更短一点。”

本报记者 任松筠 李 源 黄红芳 吴 琼 杭春燕

吕 妍 王 拓 赵晓勇 孟 旭 王佩杰

编辑：沈大雷