12月14日从无锡市政府第45次常务会议获悉，无锡市下阶段将开展接送学生车辆的安全大检查，不符合安全条件的车辆将一律停止使用，同时清查不具备资格的驾驶人员，并严厉打击接送学生上下学车辆超载、超速、无证驾驶等违法行为。

外地接二连三的校车重大交通事故，让全社会目光聚焦在了校车安全管理的问题上。无锡市惠山区为确保中小学生上下学安全，探索出一条企业出资购车、相关职能部门监督指导、政府以一定财政资金购买社会服务的公交化运作方式。今年初，由无锡市锦江旅游客运有限公司注册成立惠山区锦江中小学生接送服务中心，承担起惠山区学生接送任务，乘车学生家庭每人每学期支付400元交通费，区、镇两级政府每年拿出600余万元补贴运行成本。如今，该区通过政府购买服务方式“征得”的79辆校车，每天穿梭在240个站点、100多条线路，接送学生达7500多人，截至目前没有发生一起人身安全伤害事故。

惠山区的校车管理工作经验获得肯定，国家教育部甚至将这种方式称为校车安全“无锡模式”，并鼓励在全国推广。据悉，无锡市在总结惠山区做法的基础上，将建立以政府为主的校车管理体制，继续推动无锡市校车安全运行管理工作走在全省、全国前列。除了加大对全市接送学生车辆的检查力度，下阶段还将进一步健全接送学生上下学安全制度、学生集体出行制度等，从源头上防止校车安全事故的发生。

校车安全管理只是校园安全工作的一个方面。明年是中小学校舍安全工程的收尾之年。为确保全市校舍安全工程成为“精品工程”，我市将落实土地出让净收益的10%用于教育，集中财力推进校安工程建设，并将按照“应免全免、应减全减”原则，为校安工程创造良好的价费环境。

硬件质量严格把关，软件管理也要及时跟上。无锡市将建立学生社会实践活动和实训实习期间的安全管理制度，利用校园广播、黑板报、宣传橱窗、校园网络、安全手册、主题班会、知识竞赛、参观展览、应急演练等各种学生喜闻乐见的形式，增强他们的安全意识和防范能力，让学生形成自我保护的“抵抗力”。

编辑：周灵