甘肃“11.16”，徐州丰县“12.12”频发的特大校车安全事故一次次刺痛了人们的心。“无论如何，要尽全力保障孩子的生命安全，让每一个孩子安全地上学，安全地回家”。苏州市多次召开专项会议，讨论、部署以校车安全为抓手的学生安全工作。

12月16日一大早，苏州市安监、交通、教育、公安等部门组成的校车安全检查组实地走访相城区、园区等地，督查调研校车安全情况。

早晨七点二十分，校车陆续进入相城区英才学校的大门，孩子们“鱼贯而出”。一名叫小龙的六年级学生告诉记者，今天学校换了新车，一人一个座位，坐得很舒服。记者了解到，以前这样的“专座待遇”是很难遇到的，少时三人两座，多则五人挤两座。校长江红兰在随后的校车使用管理情况介绍中，直言学校已经动了很多脑筋来确保校车的安全，比如增加班次等，但实际情况，英才学校在校生规模2408人，其中1924名学生需要乘坐校车，学校现有十五辆校车，其中绝大部分是学校买来的二手车，当天记者了解到，由于前一段时间两辆车被苏州交警查出违规超载，被扣押，最近又租赁了两辆客车。运营力的不足成为了校车安全的本源隐患。为了杜绝不超载的情况发生，学校势必要增加校车接送班次。目前一条路线由原来的接送三次增至六次。孩子们上学路途上的时间段也就相应放长了。拿小龙来说，早晨六点十分上车，路上要一个来小时。而学校最远的一条接送路线起始点到学校要16公里，三个来回就是48公里。苏州市公安局副局长王锡忠、教育局局长鲍寅初现场办公，当场对英才学校提出了整改意见。从驾驶员资质到校车的安全性能要严格检查，坚决杜绝超载，坚决遏制不安全因素。同时进一步建立健全安全管理制度，做好学生、教师、家长的安全教育培训工作，加强提高安全保护意识。教育局局长鲍寅初特别指出学校要注重安全细节的防范，比如校车要有专门的停车地点，学生下车后要有专门的路线而不是无序乱跑。公安局副局长王锡忠要求交通、公安部门要对校车行驶的路线逐一排查，发现不安全路障路段，进行及时整改。交管部门要对校车定期“体检”，杜绝校车“带病工作”。同时强调了人人佩戴安全带的“刚性安全要求”。

随后，督查组还走访了园区新加坡国际学校，这所学校规范的校车安全管理为接下来苏州校车进一步的安全管理提供了很有价值的经验。园区金龙客车公司则呈现了完全符合国家《校车安全条例标准》的校车。一辆校车被改进装配了二十多个安全“机关”。从窗户、座椅到安全门的设计以及大大扩容了GPS定位功能、对驾驶员以及车辆状况实时监控的G—BOX信息监控系统，逐一细节严格把关，确保校车安全。据悉，园区有望先行推出对区内使用校车的学校配置这样的专用校车。

编辑：周灵